智能升降柱 HZ-SJ-100

升降柱系统组成

升降柱设备主 要由升降柱体、液压机芯、电控部分三部分组成：

升降柱体

升降柱体主要由升降筒、机座组成。整机为钢结构，采用7 毫米厚度无缝钢管、焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；外壁为红色警戒色，配备黄色反光带，夜晚可开启内置高亮LED 发光灯，警示车辆注意风险。

该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。

液压机型

液压机芯主要由油箱、电机、油泵等组成，它是整套升降柱系统动力源，该装置安装在升降柱内部，与升降柱配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可通过备用电源手动下放。

电控系统

自动电子控制部分：控制主板、副控制板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器、精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）、可设置自动升起（加地感线圈车过杆起）。自动控制器：包括控制箱、遥控器、手动按钮等由值班人员控制使用。

主要技术参数:

1、控制系统：电动液压。

2、供电电压：220V。

3、系统动力：300W（单体），多个按数量叠加功率.

4、承压能力：100 吨以上货柜车。

5、开启时间：1.5~3s(可调)。

6、关闭时间：1.5~3s(可调)。

7、通讯： RS485≤1200M。

8、升高高度：600mm。

9、柱体外径：245mm。

10、工作温度：-35℃--- 75℃。

11、液压压力是可调的，正常压力应调在50KGF 以下，最高不能超过70KGF。

12、存储环境：-40℃--- 75℃, 防雨防潮防尘

13. 升降柱外形尺寸L350*W350*H1112mm，升起后高度600±5mm。

产品特点

1、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。

2、采取采取微控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。

3、支持升降柱与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。

4、采用国际领先的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定。

5、手动液压系统装置，符合消防管理要求（可选）

在停电的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的升降柱盖板回落到水平位置，让车辆通行（系统带有12V 备用电池）。

6、自动液压系统装置

遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30 米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控升降柱的升降。手动按钮装置：通过保安室里的手动开关按钮控制盒，对相应升降柱进行升降。

7、根据用户要求可加装以下功能（系统支持）：刷卡控制：加装刷卡器，可通过刷卡自动控制升降柱的升降。道闸与升降柱联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与升降柱联动。与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制 。

8、方便检修：当遇结构故障时或者机体检修时，可通过螺动上盖螺丝，将翻板取下，进行相应的操作。

产品优势：

1、快速平静：

升降时间最快可达1.5~3s 秒可调，远远大于同等规格的其它厂商的升降柱，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静。

2、控制敏捷

控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制盖板的升降高度，有效节省能源消耗。

3、 结构独特

其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。

4、安全可靠

当遇停电等紧急情况时，可手运紧急下降，升降柱即可下降，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。

5、经济实惠

由于自身为液压传动一体模式，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。

 五、使用范围：    

 产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

1、国家机关和军队等重要单位大门：安装升降柱，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

2、步行街：步行街路口安装升降柱，平时处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况（如火灾、急救、领导视察等）可迅速降下，以便车辆通行。

3、道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。　

4、多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。

5、开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇特殊情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。

6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。

7、高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力不足的压力。